Tot niet heel lang geleden dacht ik dat een tuktuk een typisch Thais vervoermiddel was. Ik had namelijk in Indonesië, mijn eerste ervaring met Azië, geen tuktuk gezien. Natuurlijk had ik in Amsterdam wel eens een verdwaalde tuktuk gezien, maar je komt nog eerder een Thais restaurant tegen dan een tuktuk in onze hoofdstad dus kan je het onmogelijk een ingeburgerd vervoersmiddel noemen.
Mijn eerste echte ervaring met een tuktuk was dan ook in Bangkok, eerder dit jaar, toen ik samen met Cindy in de Thaise hoofdstad was. Ik moest en zou met een tuktuk op pad, en het verbaasde me dat een tuktuk duurder was dan een auto met Grab, de Zuid Oost Aziatische versie van Uber. Maar het was me die paar extra bath wel waard, puur voor de ervaring.
Tot mijn grote verrassing is de hoeveelheid tuktuk’s in Phnom Penh groter dan in Bangkok, en ze zijn goedkoper dan auto’s. Je hebt ze met deuren, zonder deuren, voor 2 personen, voor 4 personen, geïntegreerde cabines en cabines die via een soort dissel systeem aan een motor vastzitten. Omdat ze goedkoper zijn, en omdat het leuk is, kozen we iedere keer voor een tuktuk als we ergens heen gingen, zoals de Killing Fields en S21, of naar de rivier cruise.
Andere landen
omdat ik verrast was over het gebruik van de tuktuk ging ik even verder kijken, en tot mijn grote verbazing is dit vervoersmiddel ook populair in Egypte, Cuba, El Salvador, Guatemala, Sri Lanka en een aantal andere landen. Ik denk zelf dat het in Nederland ook een populair vervoersmiddel kan zijn. Ten opzichte van een brommer, fatbike of scooter heb je meer comfort, zeker in de natte herfst of koude winter want je kan de zijkanten afsluiten met oprolbare plastic ‘deuren’. Je kunt meer boodschappen meenemen dan op een brommer of fatbike en je hebt dezelfde voordelen als een brommer of scooter, namelijk relatief lage kosten qua aanschaf, verbruik en verzekering. Ik had er graag eentje gehad toen ik nog in Nederland woonde. Ik zie mezelf al over de Zaanse Schans tuffen, met mooi weer alles open en zodra het regent of koud wordt, lekker de boel dicht en lachen naar de fietsers of scooteraars die zeiknat regenen.